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究竟全盘停飞会造成多少补偿损失？华尔街咨询机构Melius Research和投行杰富瑞分别作出估算，保守估计是10亿美元，最大损失将至50亿美元。这也不是波音飞机第一次遭停飞。2013年1月7日至8日，连续有3架波音787梦想客机接连出现“电池起火”、“引擎漏油”、“配线错误”等问题。随后美国联邦航空管理局（FAA）下令该机型全部停飞，波音公司也对此次大规模停飞事件进行了补偿，但具体金额不明。据该公司自己的表述，停飞造成的损失已控制到“最小（Minimal）”。

即便如此，蔡琼卉还是决定锻炼自己独自出行的能力。真正意义上的第一次尝试，是在北京读大学时完成的。大一下学期，她瞒着所有人，一个人从学校走到校外附近的一家水果店，拿着盲杖一点一点摸索，听到叫卖声的时候知道自己到了目的地。短短400米路程的成功，极大鼓舞了蔡琼卉。信心就是这样一步步建立的，从最开始的忐忑不安，到最后发现，“其实也蛮简单的！”

赵炳弟透露。松下在过去的几十年中，在中国已经形成了近80个平台，有6万员工，包括食品安全、新能源、航天电子应用等不同的领域，积累了比较丰富的经验。(雪梅)[环球时报驻俄罗斯特派记者 殷新宇 柳玉鹏 白果]当地时间5月4日晚，俄罗斯外交部在官方网站发布消息称，俄外长拉夫罗夫和委内瑞拉外长阿雷亚萨于5日在莫斯科举行会谈。两国外长将就在委内瑞拉宪法框架内政治和外交解决分歧的前景以及促进政府与反对派之间对话的国际调解努力等问题交换意见。据悉，如何“反击强加的单方面制裁”也是会谈的重要内容。

CE：你9月份发了一封内部信，当时是面临特别大的压力还是出于什么考量？杨浩涌：如果你说压力来自于账上没钱，我觉得不是。我们对自己整个商业模式不断的迭代优化，到今天相对比较成熟了。严选、全国购、开放平台都在持续发展，比如我们最近的广告，全国购打的比较大。我们希望企业健康，不希望看到一个大而不强的企业，企业应该应该足够强壮。所以，我们做各种各样的事情来提升企业的健康程度。零售企业中，亚马逊连杯子都很省，家具都很普通。我们今天装修还不错，其实我们租金很便宜的，相比互联网公司低一半。这些省钱出来在市场上才有竞争力，能够支撑整个业务，只能这么要求自己才能存活下来。难道你们希望看到一个不做优化、每个月亏很多钱的公司吗？

此前有媒体报道，截至2018年的9月，当时已经创业6年的滴滴合计亏损约390亿元。不过，在2017年，滴滴的全年亏损大幅收窄，仅亏损了3亿—4亿美元（约为20亿元—27亿元人民币）。当时不少人已经在期待滴滴在2018年能够实现扭亏为盈，但这一年滴滴的亏损却大幅度地扩大。

企业也在加快布局。11月16日，山东港口甘肃（兰州）内陆港揭牌并启动。据悉，围绕助力中西部经济发展，山东港口在西安、乌鲁木齐等地布设3个“内陆港”，开辟新鲁韩双向物流通道，新增集装箱海铁联运线路7条。优化经济结构、承接产业转移则成为支持中西部发展的中长期施策重点。2010年国务院颁布《关于中西部地区承接产业转移的指导意见》之后，国家先后设立了8个国家级承接产业转移示范区，已经形成了一些比较成熟的做法与经验。